1、中國首件重型火箭超大直徑鋁合金環(huán)件完成軋制

2015年1月5日，中國航天科技集團(tuán)公司一院211廠與多家國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研用專業(yè)領(lǐng)域科研、生產(chǎn)單位合作，實(shí)現(xiàn)超大規(guī)格鋁合金鑄錠的研制、開坯及環(huán)件的軋制，為后續(xù)重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵零部件的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

該鋁合金環(huán)件直徑8.7米，是我國最大的鋁合金整體環(huán)鍛件，涉及多個(gè)領(lǐng)域和多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。后續(xù)，該廠將繼續(xù)開展環(huán)件熱處理、應(yīng)力消除、整體機(jī)械加工等工藝研究，以確保零件的形狀及性能滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求和使用要求。

2、哈工大機(jī)器人集團(tuán)公司揭牌成立

2015年1月6日，哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人集團(tuán)公司1月6日在哈爾濱經(jīng)開區(qū)揭牌成立。哈工大機(jī)器人集團(tuán)公司由黑龍江省政府、哈爾濱市政府和哈工大聯(lián)合成立，致力于開發(fā)全球領(lǐng)先的機(jī)器人產(chǎn)品，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，加快推進(jìn)黑龍江省機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，更好地使黑龍江機(jī)器人技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

3、長安福特完成收購哈飛

2015年6月25日，長安福特汽車有限公司哈爾濱分公司進(jìn)入工信部新一批車企名錄，這意味著自3月19日宣布收購哈飛以來，長安福特正式完成收購。

4、國內(nèi)首支CAP1400核電轉(zhuǎn)軸研制成功

2015年1月13日，國內(nèi)首支國核示范項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)核心部件CAP1400型壓水堆核電機(jī)組核電轉(zhuǎn)軸自中國二重正式發(fā)往東電。業(yè)內(nèi)專家稱，國內(nèi)首支CAP1400核電轉(zhuǎn)軸的成功制造意義重大，不僅填補(bǔ)了我國CAP1400大型核電轉(zhuǎn)軸鍛件制造的空白，更標(biāo)志著我國大型核電鍛件生產(chǎn)能力躍入世界先進(jìn)行列。

5、天工國際750噸精鍛生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

2015年1月27日，天工國際從奧地利引進(jìn)的750噸精鍛生產(chǎn)線熱試成功，順利投產(chǎn)，成為天工國際新一年里產(chǎn)能提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、工藝優(yōu)化的又一引擎。750噸精鍛生產(chǎn)線是天工國際總投資近3億元，從奧地利引進(jìn)的一套具有世界先進(jìn)水平的全自動(dòng)控制RF35型液壓徑向鍛造機(jī)，以及環(huán)形加熱爐和砂輪熱切割機(jī)等設(shè)備配套而成的工模具鋼精鍛生產(chǎn)線。

6、博世完成對(duì)采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)的收購

2015年1月30日，博世集團(tuán)正式完成對(duì)弗里德里西港采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）在合資公司采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī)系統(tǒng)有限公司（ZFLenksystemeGmbH）中所持有的50%股權(quán)的收購。該交易已獲得反壟斷部門批準(zhǔn)。這意味著，原先由雙方各出資50%共同成立該合資公司的所有股權(quán)，已完全歸博世所擁有。公司將作為全新的獨(dú)立事業(yè)部加入博世集團(tuán),。通過企業(yè)內(nèi)部員工的集思廣益和投票結(jié)果，新公司將更名為羅伯特·博世汽車轉(zhuǎn)向有限公司（RobertBoschAutomotiveSteeringGmbH）。

7、總投資25億美元的一汽大眾華北生產(chǎn)基地落戶天津

2015年2月11日，總投資25億美元的一汽大眾華北生產(chǎn)基地確認(rèn)落戶天津開發(fā)區(qū)，將成為天津市最大的外資先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目今年將啟動(dòng)建設(shè)，并有望于2018年投產(chǎn)，將成為天津市最大的外資先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目。

8、寶鋼超高強(qiáng)鋼新品全球首發(fā)

2015年2月3日，寶鋼獨(dú)有的QP家族又添新成員——第一卷QP1180GA鋼近日成功下線，并實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。

QP鋼又稱Q&P鋼或淬火延性鋼，是第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼的代表鋼種，是一種兼具高強(qiáng)度和高塑性的新型鋼種，為寶鋼所獨(dú)有。目前，QP鋼在已商業(yè)化的同類產(chǎn)品中性能最佳。QP1180GA鋼板在達(dá)到1200兆帕的超高強(qiáng)度的同時(shí)，具有15%以上的高延展率，更是首次實(shí)現(xiàn)了980MPa強(qiáng)度以上級(jí)別高強(qiáng)鋼的鋅層合金化，具有更好的焊接性能、涂著性能、耐熱性和耐腐蝕性，既能滿足不同汽車用戶的用材需求，也為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的輕量化發(fā)展和車輛全生命周期的節(jié)能減排提供了有力支撐。

9、萬里揚(yáng)3億收購吉利汽車變速器相關(guān)資產(chǎn)

2015年3月4日，萬里揚(yáng)公告稱，公司擬收購吉利汽車擁有的乘用車變速器（5MT、6MT）產(chǎn)品生產(chǎn)線全部固定資產(chǎn)和技術(shù)資料，交易價(jià)格3億元。通過本次收購，萬里揚(yáng)可以大大提高公司乘用車變速器產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)水平和研發(fā)能力，進(jìn)一步擴(kuò)大乘用車變速器產(chǎn)能和強(qiáng)化品牌經(jīng)營能力，進(jìn)而有效提高公司在乘用車變速器市場(chǎng)領(lǐng)域的開拓能力。

10、貴州航宇拿下GE航空鍛件大單首次讓航空高端鍛件走出國門

2015年3月，貴州航宇科技公司在美國GE公司LEAP航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件項(xiàng)目147項(xiàng)產(chǎn)品全球招標(biāo)中，通過激烈角逐，中標(biāo)64項(xiàng)產(chǎn)品，其份額占總體競(jìng)價(jià)包將近一半。此舉打破了民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)高端鍛件市場(chǎng)被國際巨頭壟斷的歷史，開創(chuàng)了我國航空高端鍛件產(chǎn)品走出國門的先河。

11、瓦軸鐵路貨車軸承中標(biāo)歷史上金額最大訂單

2015年3月，在神華集團(tuán)有限責(zé)任公司2015年鐵路貨車軸承招標(biāo)采購中，瓦軸集團(tuán)為獨(dú)家中標(biāo)人，并與神華榆林分公司、肅寧分公司、包頭分公司和黃驊港滄州分公司簽訂了金額1.26億元合同。

12、太重船用鍛件獲挪威船級(jí)社認(rèn)證

2015年4月8日，由太重集團(tuán)鍛造分公司制造的船用鍛件日前挪威船級(jí)社(位置聯(lián)系)（DNV）認(rèn)證，同時(shí)得到了DNV船級(jí)社總部的批準(zhǔn)并頒發(fā)工廠認(rèn)可證書。這是太重鍛造分公司繼CCS（中國船級(jí)社(位置聯(lián)系)）、ABS（美國船級(jí)社(位置聯(lián)系)）、GL（德國勞氏船級(jí)社(位置聯(lián)系)）認(rèn)證之后，取得的又一船級(jí)社工廠認(rèn)證，其成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

13、舒勒再次拿下大訂單為奧迪進(jìn)行9臺(tái)試模壓力機(jī)的現(xiàn)代化改造

2015年4月17日，舒勒的液壓部收到了12個(gè)月內(nèi)的第三筆大訂單：為奧迪汽車公司進(jìn)行九臺(tái)試模壓力機(jī)的現(xiàn)代化改造。原有九條生產(chǎn)線的壓力能力在1200至2100噸，這次將對(duì)其電子和液壓系統(tǒng)將進(jìn)行徹底改造，包括所有液壓缸的密封以及各機(jī)械部件的檢修，同時(shí)還將對(duì)其采用全新的安全技術(shù)。整個(gè)工程在時(shí)間上的安排十分緊湊：在今年年中啟動(dòng)因戈?duì)査顾貖W迪主廠區(qū)6臺(tái)壓力機(jī)的改造工程，而內(nèi)卡舒姆余下的3臺(tái)壓力機(jī)的改造工程則將在2016年底之前完成，繼而恢復(fù)生產(chǎn)。

14、西南鋁成功研制“世界最大級(jí)鋁環(huán)”

2015年4月17日從西南鋁業(yè)獲悉,由西南鋁與天津特鋼精鍛有限公司合作研發(fā),首件新型運(yùn)載火箭用9米級(jí)超大型鋁合金整體環(huán)件于近日研制成功。這是迄今為止在全球范圍最大級(jí)別的鋁合金整體環(huán)件。

“研制出9米級(jí)超大鋁合金整體環(huán)件,是西南鋁在航天新材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一次突破。”西南鋁負(fù)責(zé)人表示,隨著國家航空航天事業(yè)不斷發(fā)展,對(duì)高性能大型環(huán)件提出更高需求。2012年,承擔(dān)神舟飛船、長征火箭等航天設(shè)備制造研發(fā)的中國航天科技集團(tuán),提出9米級(jí)超大型鋁合金環(huán)件制造國產(chǎn)化的需求。

15、采埃孚完成對(duì)天合汽車的收購

2015年5月15日，德國弗里德里西港采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)和美國天合汽車控股公司(TRWAutomotiveHoldingsCorp.)發(fā)布聲明稱，前者完成了對(duì)后者的收購交易。未來，天合將作為采埃孚旗下一個(gè)業(yè)務(wù)部運(yùn)行，命名為“主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)”(ActiveandPassiveSafetyTechnology)。

16、國務(wù)院日前印發(fā)《中國制造2025》

2015年5月19日，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國務(wù)院日前印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。

17、寶鈦股份成功鍛造出國內(nèi)最長鈦臺(tái)階軸

2015年5月，寶雞鈦業(yè)股份有限公司突破技術(shù)及設(shè)備極限，成功用鈦及鈦合金材生產(chǎn)鍛造出13米長的臺(tái)階軸，創(chuàng)造了國內(nèi)鈦材加工制造臺(tái)階軸長度的歷史新記錄。

18、上海大眾汽車長沙工廠建成投產(chǎn)

2015年5月24日，上海大眾汽車長沙工廠在湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行了建成暨首輛轎車下線儀式。湖南省委書記徐守盛，省長杜家毫，上汽集團(tuán)總裁陳志鑫，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授，上海大眾汽車總經(jīng)理陳賢章等出席了活動(dòng)。上海大眾汽車長沙工廠2013年5月開工，項(xiàng)目占地面積167萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。長沙工廠采用大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的全球標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè)理念，在集成大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，充分體現(xiàn)綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。

19、通裕重工5000噸自由鍛壓機(jī)項(xiàng)目建成投產(chǎn)

2015年6月10日，德州市通裕重工公司5000噸自由鍛壓機(jī)項(xiàng)目已建成投產(chǎn)。據(jù)了解，在國家“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)和能源價(jià)格的快速飆升形勢(shì)下，通裕重工審時(shí)度勢(shì)、科學(xué)決策，投資3億元實(shí)施了新上5000噸自由鍛壓機(jī)即新增5萬噸鍛件項(xiàng)目、加熱爐節(jié)能改造項(xiàng)目、3150噸壓機(jī)搬遷項(xiàng)目、新增2萬噸鑄件項(xiàng)目、年產(chǎn)2000支管模項(xiàng)目。

20、全球激光大佬德國通快落戶武漢

2015年6月11日，球最大的激光企業(yè)德國通快激光集團(tuán)，宣布落戶武漢東湖高新區(qū)中歐激光產(chǎn)業(yè)園。這是世界頂級(jí)激光企業(yè)首次進(jìn)入光谷。

21、世界首臺(tái)6.8萬噸多功能模鍛壓機(jī)機(jī)組試車成功

2015年6月27日，經(jīng)過四年多的攻堅(jiān)克難，青海康泰鍛鑄機(jī)械有限責(zé)任公司與清華大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作的結(jié)晶——世界首臺(tái)6.8萬噸具有擠壓和模鍛雙功能重型壓機(jī)試車成功，并于6月27日13時(shí)11分，成功擠出一根長達(dá)12.8米。直徑630毫米，壁厚110毫米的碳鋼無縫鋼管，其長度在立式擠壓鋼管系列中屬世界第一。

22、方太集團(tuán)正式啟用ABB機(jī)器人自動(dòng)化沖壓線

2015年7月6日，方太集團(tuán)董事長茅忠群先生和ABB機(jī)器人沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)部門總經(jīng)理劉珺在方太集團(tuán)寧波工廠為啟用全新ABB機(jī)器人自動(dòng)化沖壓線剪彩。該沖壓線在剪彩后立即投入了生產(chǎn)使用，大幅提高工廠的自動(dòng)化率，節(jié)省操作工14人，生產(chǎn)效率增長30%，產(chǎn)品穩(wěn)定性大大提升。

23、舒勒推出新型航天航空工業(yè)用壓力機(jī)

2015年7月7日，格平根/瓦格霍伊塞爾–舒勒為鈦零部件的成形研發(fā)出了一臺(tái)創(chuàng)新型拉伸壓力機(jī)，同時(shí)適用于冷成形和熱成形工藝。幾天前，舒勒在瓦格霍伊塞爾廠區(qū)的內(nèi)部展覽會(huì)上發(fā)布了這臺(tái)復(fù)合壓力機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)有超過60位來賓目睹了這臺(tái)熱-冷拉伸壓力機(jī)生產(chǎn)航天航空工業(yè)用鈦零部件的過程。

24、太平洋精鍛科技項(xiàng)目正式落戶天津開發(fā)區(qū)

2015年8月31日，太平洋精鍛科技項(xiàng)目正式落戶天津開發(fā)區(qū)，作為大眾變速箱全球3家配套商之一，江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司將在開發(fā)區(qū)建設(shè)北方基地，全部項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過6億元人民幣。開發(fā)區(qū)汽車整車以及零部件產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)愈發(fā)明顯。

25、2015中國國際金屬成形展在滬成功舉辦

2015年9月16日，2015中國國際金屬成形展在滬成功舉辦，本屆展會(huì)共吸引了來自10個(gè)國家的315家展商，以及來自15個(gè)國家和地區(qū)的15000多名專業(yè)觀眾，展示面積約為26,000平米，實(shí)物展示機(jī)器200多臺(tái)套，零部件上萬件。在鍛造零部件展商方面，中國鍛壓協(xié)會(huì)航材委和湖南嘉禾五金鍛造協(xié)會(huì)專門組織了展團(tuán)參加展覽。本屆展會(huì)同期還成功舉辦了第四屆金屬成形零部件采購會(huì)。

26、中航卓越36噸特種環(huán)鍛件成功下線

2015年9月29日，重達(dá)36噸合金鋼環(huán)鍛件在中航卓越鍛造（無錫）有限公司一次性軋制成功，該產(chǎn)品外徑6500毫米，內(nèi)徑6200毫米，高度760毫米，特別是重達(dá)36噸的“體重”，堪稱國內(nèi)最大重量合金鋼輾環(huán)鍛件。

27、濟(jì)南二機(jī)床沖壓設(shè)備簽約一汽大眾華東基地

2015年10月9日，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)為一汽大眾公司華東基地提供8100噸高速智能沖壓線項(xiàng)目，在青島簽約。這是目前國內(nèi)整線噸位最大、工序最多的沖壓線，整線生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到每分鐘15次，采用了同步控制、全自動(dòng)換模、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)，達(dá)國際最先進(jìn)水平。

28、德國舒勒與揚(yáng)州鍛壓簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2015年10月22日，據(jù)來自江蘇省揚(yáng)州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)官方微博的消息。以德國巴符州副州長兼財(cái)政經(jīng)濟(jì)部長尼爾斯?施密特（NilsSchmid）為首的巴符州代表團(tuán)赴揚(yáng)州高新區(qū)考察調(diào)研，德國舒勒（Schuler）集團(tuán)與揚(yáng)州鍛壓機(jī)床（Yadon）股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是高新區(qū)繼金方圓與德國通快合資后又一次強(qiáng)強(qiáng)合作。

29、首臺(tái)套世界最大225兆牛鋁擠壓機(jī)交付重達(dá)400余噸

2015年10月22日，隨著7米見方、重達(dá)400余噸的前梁被吊往運(yùn)輸船上，注冊(cè)在臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的企業(yè)太重濱海公司生產(chǎn)的首臺(tái)套世界最大225兆牛鋁擠壓機(jī)交付完畢。

30、中國鍛壓協(xié)會(huì)率團(tuán)ICOSPA輪值主席權(quán)

2015年10月26日，第50屆國際板材聯(lián)盟（ICOSPA）會(huì)長會(huì)議確定由中國擔(dān)任下一屆輪值主席國。ICOSPA是由英國、法國、美國和日本發(fā)起成立，旨在促進(jìn)金屬板材成形行業(yè)的國際間交流與合作。有包括中國在內(nèi)的7個(gè)國家成員，成員單位有中國鍛壓協(xié)會(huì)（CCMI）、美國精密金屬成形協(xié)會(huì)（PAM）、英國鍛壓協(xié)會(huì)（CBM）、德國金屬板材成形協(xié)會(huì)（IBU）、荷蘭金屬板材成形協(xié)會(huì)（NEVAT）、日本金屬?zèng)_壓協(xié)會(huì)（JMSA）、法國金屬板材成形協(xié)會(huì)（GIMEF）。中國成為下一屆（2016-2018）年輪值主席國，并將主辦2017年國際ICOSPA會(huì)議，屆時(shí)中國將成為金屬成形行業(yè)匯聚圣地。

31、首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919下線

2015年11月2日，我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線。這不僅標(biāo)志著C919首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，已經(jīng)達(dá)到可進(jìn)行地面試驗(yàn)的狀態(tài)，更標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得一提的是大飛機(jī)機(jī)身金屬部件絕大數(shù)都來自國內(nèi)金屬加工企業(yè)。

32、全球首臺(tái)最大規(guī)格18噸全液壓自由鍛錘由安陽鍛壓試制成功

2015年11月20日，由安陽鍛壓（集團(tuán)）機(jī)械工業(yè)有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的首臺(tái)全球最大規(guī)格的18噸全液壓自由鍛錘在成都雙流試制成功，這種全液壓自由鍛錘性價(jià)比高、運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)噪音小、打擊頻次高，操作靈活、簡(jiǎn)單，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，標(biāo)志著安陽鍛壓公司在全液壓鍛錘領(lǐng)域取得新的突破。

33、無錫透平軸類鍛件將裝上勞斯萊斯新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)

2015年11月20日，從無錫透平葉片有限公司（以下簡(jiǎn)稱無錫透平）獲悉，該公司近日與國際著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司勞斯萊斯簽約，為勞斯萊斯生產(chǎn)的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)XWB97K（用于空客A350客機(jī)）和V2500（用于空客A320和波音737客機(jī))供應(yīng)轉(zhuǎn)軸鍛件，合同為期10年。

34、中機(jī)股份6000米深水沖擊錘獲得重大突破

2015年11月24日，中機(jī)鍛壓江蘇股份有限公司與國家海洋研究所聯(lián)合研制的深水沖擊錘，已順利通過深海高壓艙模擬監(jiān)控試驗(yàn)、打擊性能試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)，近期將跟隨國家“科學(xué)”號(hào)海洋科考船，走進(jìn)水下6000米的海洋深處，完成海底打樁及勘探任務(wù)。中機(jī)股份深水沖擊錘采用機(jī)電液一體化集成技術(shù)，并通過遠(yuǎn)程搖撼、衛(wèi)星定位、水下監(jiān)控等諸多新技術(shù)的綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了沖擊錘在深水環(huán)境下精準(zhǔn)定位、數(shù)字化遠(yuǎn)程控制及運(yùn)行狀態(tài)顯示。

35、1.2萬噸大型多向模鍛件生產(chǎn)線在二十二冶公司投產(chǎn)

2015年11月30日，在位于河北唐山高新區(qū)的二十二冶集團(tuán)精密鍛造有限公司精鍛車間內(nèi)，操作工在用1.2萬噸多向模鍛液壓機(jī)鍛壓多向閥體。日前，由二十二冶集團(tuán)精密鍛造有限公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)、自主制造的1.2萬噸大型多向模鍛件生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資3.6億元，于2012年啟動(dòng)，運(yùn)用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞新技術(shù)，攻克了大口徑高溫高壓鍛造閥門制造技術(shù)難題，具有精密、高效、低耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、核電、石油和化工等行業(yè)整體、大型、復(fù)雜零件的成形加工制造。

36、中國首部鈑金制作行業(yè)報(bào)告出爐

2015年12月11日，中國首部鈑金制作行業(yè)報(bào)告發(fā)布，本報(bào)告對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，從行業(yè)情況、工藝技術(shù)、設(shè)備、工模具和企業(yè)管理五個(gè)方面進(jìn)行了論述，共計(jì)三十一篇文章。行業(yè)報(bào)告介紹了鈑金制作行業(yè)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域需求情況和鈑金工藝技術(shù)新發(fā)展，對(duì)鈑金設(shè)備、模具的發(fā)展現(xiàn)狀和運(yùn)用水平進(jìn)行了概述，并對(duì)鈑金精益化生產(chǎn)、信息化管理、數(shù)字化工廠進(jìn)行了探究。

37、中鋁公司汽車車身用鋁合金板材研發(fā)取得重大突破

2015年12月14日，經(jīng)過兩年多的科技攻關(guān)和研發(fā)，中鋁公司汽車車身用鋁合金板材產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)取得重大突破，試制成功的汽車覆蓋件外板用鋁合金板材——6016合金板材的基本性能完全滿足上海通用汽車公司對(duì)覆蓋件外板的最高要求。